最近の自動車のＣＭ見ていて思うのは　運転補助機能と言うのかなんと言うのか・・・

衝突しない自動ブレーキとか　車が車線からはみ出さないようにアシストする機能とか・・・

もっと酷いのは　駐車する時のサポート機能

そういった機能が必要な方は　運転しない方が　良いです

はっきり言って　周りは迷惑なのです

本当に　大真面目に　非常に迷惑です

少し狭い道路

３ナンバー同士でも　きちんと車副感覚のある者同士なら　簡単にすれ違い可能なのに

自分の車副がわからず　端に寄らないとか　下手で寄れない可能性もあるけれど・・・

一方通行の道路でもないのに　道路の真ん中で信号待ちしているとか

で　こっちがその道路に入ろうとしたら　入れないので　バックさせたら　バックで車寄せ出来ないとか

本当に迷惑なので　運転しないで下さい　いえ　運転するなと感じます

しかも　この人　信号待ち時　真ん中停止　常習犯　本当に最低な方です

他にも常習犯はいますが　この方が一番迷惑

ついでに　右左折の際　外側に何故か膨らんで曲がる方

車一台入るのがやっとという道路でもないのに　膨らんで曲がるのは　迷惑です

運転免許証

もっと取得を難しくするべきだと思う

教習車も　車のサイズごとに教習させて　車のサイズごとに合格させるべきだと考える

５ナンバーの一番小さい車と　３ナンバーの一番大きい車では　かなりの差がある

そして　オートマ限定を無くすべき

というか　オートマ車があるから　理解不能な事故が多発するのではないかと　思っている為

オートマ車も要らない気がする

良くニュースで聞く　お店の駐車中で　アクセルとブレーキ踏み間違えて　お店に突っ込んだとか

本当に　理解出来ません

マニュアル車なら　こんな事は起きないというか　実際　こういう事故って　オートマ車限定現象ですしね

マニュアル車なら

アクセル踏んだだけでは　基本　前進しないから　アクセルとブレーキを踏み間違えも減るはず

というより

そもそも　踏み間違える事が異常だから

そういう方は　免許取り消しにするべき

もっとも　昔　横浜市内の坂の多い地域を走行中　上り坂で信号停止した際

一応　急坂なので　前の車の後ろのタイヤが見える位置で停止

所が　信号が変わって発進と言う時になり　前の車が落ちて来た

が　わたしの車の後ろにも　結構な近さで車が停止していた為　バックも出来ず　逃げる事も出来ず

ブレーキで踏ん張りましたが　結局　前の車の衝撃と重量に耐えられず

後ろもバックでお釜状態

前の車を運転していたおばさん

マニュアル車で坂道発進が出来なかったとの事

で　後ろに車が下がるのがわかったけれど　パニックになってしまい　ブレーキを踏めなかったと・・・

わたしの後ろのおじさんの方が　わたしよりも激怒していたので

こちらは逆に冷静になった

まだまだ新車だったのに　サンドイッチお釜状態になったという最悪な事態

と　言う事で　マニュアル車だから　必ずしも安全という訳ではないけれど

オートマよりは　意味不明な事故が少ない気がするのは　わたしの気のせいでしょうか・・・

更についでに　高齢者は　ある年齢若しくは　耳で一定のボリュームを聞き取れなくなった若しくは・・・等

何か一つでも危険因子がある場合は　免許更新出来ない事にするべきではないかと感じる

何せ　年寄りは　周りが危険と判断しても　本人は危険だと思っていないので

もう運転はやめた方が良いと言っても　聞く耳持たずな方が多い様子

現に　わたしの祖父もそうだったし

いい加減　免許の更新出来なくして欲しいと　思った事もあった

そして　現在　父　耳が遠い　非常に遠い　なので　運転中　救急車等のサイレンが聞こえない

こういうのも　迷惑な運転手の一種

が　本人に自覚なし

昔　祖父に　もう車の運転は危ないからやめるように言っていた本人が　今は聞く耳持たず・・・呆れます

反面教師として　わたしは父や祖父のようにならないよう気を付けないと　と　考える今日この頃

法則として

迷惑な運転手の方は　自分が迷惑な運転をしている自覚がない

周囲の状況判断が出来ない　危険予知が出来ない　車副感覚がない

そういう方は　車の運転をしないで下さい

心の底から非常に迷惑です